공중 작업 플랫폼, 전차 또는 장작을 선택하시겠습니까? - 모든 사람에게는 약점과 강점이 있습니다.

고소 작업대의 적용 범위가 지속적으로 확장되고 건설 현장의 다기능 장비에 대한 수요가 증가함에 따라 전기 고소 작업대는 중국 시장에서 점차 인기를 얻고 있습니다. 전기장비를 쉽게 빌릴 수 있나요? 전기자동차를 사는 것이 낫나요, 아니면 디젤 장비를 사는 것이 낫나요?

우선 현장의 공사상황을 분석해야 한다.

주거 개조, 도시 엔지니어링 유지 관리 및 기타 프로젝트와 같이 조용한 환경 보호를 위해 현장에 특별한 요구 사항이 있는 경우 트램을 사용하는 것이 가장 좋습니다.

트램을 이용하려면 현장의 충전전력이 충분한지 고려가 필요합니다. 여러 대의 무장 차량이 필요한 대규모 건설 현장인 경우 현장 차량이 많고 분배 캐비닛에 중앙 집중식 충전이 너무 무거워서 충전 전압이 불안정해지기 쉬우므로 디젤 차량이 더 나은 선택입니다. 이 시간에. 또한 고가교 도시 및 현장 건설 프로젝트와 같은 건설 프로젝트도 고려해야 하며 전력 가용성이 낮고 충전이 불편하며 기타 문제도 있을 것입니다.

현장의 노면 상태도 고려해야 할 요소이다. 도로 상황이 상대적으로 열악하고 노면이 고르지 않고 물이 너무 많으면 트램을 사용하면 배터리 또는 라인 고장이 발생하기 쉽습니다. 디젤 자동차는 오프로드 성능이 더 뛰어나고 거친 지형에도 쉽게 대처할 수 있습니다.

고소공사 시공높이 : 부지가 평탄하고 시공높이가 20미터 정도인 경우 트램 이용이 더욱 편리할 수 있습니다. 하지만 높이 30m가 넘는 초고층 건설현장을 마주하게 된다면 아직까지 전기무장차량의 안정성이 검증되지 않은 상황이다. 특히 대형무장차량은 배터리 용량이 너무 커서 충전 안전성에 위험이 숨어 있다.

또한, 현장 프로젝트의 공사 기간이 빡빡한지 고려할 필요가 있습니다. 트램은 충전을 해야 하기 때문에 시간이 오래 걸리고, 특별한 마감 기한이 있는 프로젝트를 만나면 디젤을 우선으로 해야 합니다. 차량. 디젤 차량은 오랫동안 계속 작동하며 야간에 건설해야 하는 프로젝트도 여전히 정상적으로 운영될 수 있습니다. 연속 건설 시간이 긴 전기 자동차는 현장의 건설 진행 상황을 파악하기 위한 특정 단점이 있습니다.

둘째, 임대운영비용 측면에서 트램을 선택하는 것과 디젤자동차를 선택하는 것의 차이는 무엇인가? 세부 사항.

우선 구입 비용을 살펴보겠습니다. 조달 비용 측면에서 트램은 동급의 석유 차량보다 상대적으로 더 비쌉니다. 사용 비용 측면에서 전기 장비는 연료 소비가 없기 때문에 어느 정도 연료 비용을 절약할 수 있습니다. 그러나 우리가 주목해야 할 한 가지는 이제 현장 충전이 전체 패키지로 지불된다는 것입니다. 현장에서 전기가 급증하면 계약자가 전기를 지불하게 될 수 있으며, 아래로 계산하면 전기 자동차 사용 비용도 증가할 것입니다.

이후의 유지 관리 비용에 대해 말하면 디젤 구동 시스템의 유지 관리가 제거되므로 상대적으로 트램의 유지 관리 비용이 더 낮고 간단해집니다. 그러나 최근 몇 년 동안 중국에서는 전기 장비가 등장했으며 제품 성능은 아직 시장에서 검증되지 않았습니다. 더욱이, 전기 자동차의 배터리 성능은 시간이 지남에 따라 서서히 저하되므로 나중에 배터리를 교체하는 데 드는 비용을 과소평가해서는 안 됩니다.

동시에 여기서 고려해야 할 문제는 기기의 최종 사용 비용이 구매 비용과 전력 소비/연료 소비 등만 볼 수 있는 것이 아니라 보증 비율도 고려해 볼 가치가 있다는 점입니다. 전기장비는 사용 및 유지관리 비용이 저렴하지만 보증율도 낮아 중고시장에서 판매하기 어렵다.