&; &; &; &; &; 고소 작업 플랫폼의 적용 범위가 지속적으로 확장되고 건설 현장에서 다기능 장비에 대한 수요가 증가함에 따라 전기 고소 작업 플랫폼이 중국 시장에서 점차 인기를 얻고 있습니다. 전기 장비를 쉽게 빌릴 수 있습니까? 전기 자동차 또는 디젤 장비를 사는 것이 더 낫습니까? 오늘 한번 살펴보겠습니다.

질문:우리 회사는 최근에 대규모 사이트 프로젝트를 받았고 전기 자동차를 사용할지 디젤 자동차를 사용할지 결정하기 위해 고군분투하고 있습니까?

답변:글쎄요, 우선은 여전히 ​​현장 상황에서 분석해야 합니다.

&; &; &; &; &; &; &;현장에 주택 개조, 도시 공학 유지 보수 및 기타 프로젝트와 같은 조용한 환경 보호를 위한 특별한 요구 사항이 있는 경우 트램을 사용하는 것이 가장 좋습니다.

&; &; &; &; &; &;트램을 이용하려면 현장에 충분한 충전 전력이 있는지 여부를 고려해야 합니다. 여러 대의 암 차량이 필요한 대규모 건설 현장의 경우 현장 차량이 많고 배전 캐비닛에서 중앙 집중식 충전이 너무 무거워 충전 전압이 불안정하기 쉽고 디젤 차량이 더 나은 선택입니다. 이 때. 또한 고가교 도시 및 현장 건설 프로젝트와 같은 건설 프로젝트도 고려해야 하며, 전력 가용성 부족, 불편한 충전 및 기타 문제도 있을 것입니다.

&; &; &; &; &;현장의 노면 상태도 고려해야 할 요소입니다. 도로 상태가 상대적으로 열악하고 노면이 고르지 않고 물이 너무 많으면 트램을 사용하면 배터리 또는 라인 고장이 발생하기 쉽습니다. 디젤 자동차는 오프로드 성능이 더 좋고 거친 지형에 쉽게 대처할 수 있습니다.

&; &; &; &; 고소작업의 시공높이 : 대지가 평평하고 공사높이가 20m정도면 트램 이용이 편리할 수 있습니다. 하지만 높이가 30m가 넘는 초고층 건설현장을 마주할 경우 전동차의 안정성은 아직 검증되지 않았다. 특히 대형 암 차량의 배터리 용량이 너무 커서 충전 안전에 숨겨진 위험이 있습니다.

&; &; &; &;또한 현장 프로젝트의 공사기간이 촉박한지 여부도 고려할 필요가 있다. 트램은 충전을 해야 하기 때문에 시간이 오래 걸리고, 특별한 마감일이 있는 프로젝트를 만나면 디젤을 우선시해야 한다. 차량. 디젤 차량은 오랫동안 계속 작동하며 밤에 건설해야 하는 프로젝트는 여전히 정상적으로 작동할 수 있습니다. 전기 자동차는 지속적인 건설 시간이 길고 현장의 건설 진행 상황을 파악하고 특정 단점이 있습니다.

질문:임대 운영 비용 측면에서 트램과 디젤의 차이점은 무엇입니까?

대답: 운영 비용과 관련하여 고려해야 할 세부 사항이 많이 있습니다.&; &; &; &; &; &;&;

&; &; &; &; &; &; 우선, 취득 비용을 살펴 보겠습니다. 조달 비용 측면에서 트램은 동급의 석유 차량보다 상대적으로 비쌉니다. 사용 비용 측면에서 전기 장비는 연료 소비가 없기 때문에 연료 비용을 어느 정도 절약할 수 있습니다. 그러나 한 가지 유의해야 할 점은 이제 사이트 요금이 전체 패키지로 지불된다는 것입니다. 사이트에서 전기가 급증하면 전기는 계약자가 지불하도록 할 수 있으며 계산하여 전기 자동차 사용 비용도 증가합니다.

&; &; &; &; &; 나중에 유지 보수 비용에 대해 말하면 디젤 구동 시스템의 유지 보수가 제거되기 때문에 상대적으로 트램의 유지 보수 비용이 더 낮고 간단합니다. 그러나 최근 몇 년 동안 중국에서는 전기 장비가 막 등장했으며 제품 성능은 아직 시장에서 검증되지 않았습니다. 또한 전기 자동차의 배터리 성능은 시간이 지남에 따라 서서히 저하되므로 나중에 배터리를 교체하는 비용을 과소평가해서는 안 됩니다.

&; &; &; &; &; 동시에 여기서 고려할 가치가 있는 문제는 장치의 최종 사용 비용이 구매 비용과 전력 소비/연료 소비 등으로만 볼 수 없으며 보증 비율도 고려할 가치가 있다는 것입니다. 전기기기의 사용 및 유지비가 저렴하지만 보증율도 낮고 중고시장에 팔기도 어렵다.